Torre de Cristal. Esta torre es el edificio más alto de España, junto a la Torre Caja Madrid, está ubicada en el distrito madrileño de Fuencarral-El Pardo, en el futuro complejo de rascacielos Cuatro Torres Business Area. Esta torre, diseñada por César Pelli, tiene una altura de 250 metros, distribuidos entre sus 52 plantas. Empezó a construirse en el 2004 y está previsto que se termine durante el 2008.

Todas las fachadas estarán cubiertas exclusivamente de vidrio y, en el nivel superior, la variación de la planta genera cambios en los cuatro planos de la fachada, que ofrece al edificio la apariencia de un cristal tallado. El edificio se destinará íntegramente al alquiler de oficinas. Para la construcción del núcleo de la Torre Cristal, se están empleando las tres versiones del sistema modular ACS. No existen problemas al disponer las consolas ACS R (R=regular), ACS P (P=platform), y ACS G (G=gallows) que pueden trabajar en paralelo asegurando los procedimientos óptimos de trabajo. Según la altura, el espesor de los muros del núcleo se reduce desde 120 cm hasta 70 cm. Adaptadores especiales permiten realizar las operaciones de trepado, salvando las variaciones del espesor de los muros.

Torre Iberdrola. Esta torre empezó a construirse el 19 de marzo del año 2007, en Bilbao, y se espera esté terminada en el año 2011. Cuando este concluida, será el edificio más alto de la ciudad con 165 metros de altura, repartidos en 41 plantas y 50.000 m², el edificio será hecho de hormigón y cristal en su gran mayoría. Este rascacielos es el sustituto de la Torre de la Diputación Foral, proyecto que fue cancelado en el año 2003, debido a su alto coste.

La torre en sus primeras plantas albergarán un hotel, el resto estará dedicada, en su mayoría, a oficinas. Diez plantas serán para la propia Iberdrola, y en ellas establecerá su sede. Las oficinas restantes estarán en régimen de alquiler y las no ocupadas por la eléctrica se repartirán a medias entre la misma y la promotora de la torre.

El arquitecto de ésta torre, es César Pelli, quien también es el autor de las Torres Petronas de Kuala Lumpur (452 metros) y de la Torre de Cristal de Madrid (249,5 metros), que será la segunda más alta de España, actualmente está en construcción.

http://www.torresmadrid.com/blog/timelapse/estructuras-torre-cristal/

http://www.torresmadrid.com/blog/

Edificios inteligentes

Lectura comentada

http://rizomas.blogspot.com/2007/10/viviremos-en-torres-binicas-o-en.html

Expresa de forma coherente tu opinión sobre el tema tratado.

Apagón analógico

¿Que opinas del apagón analógico?
Lee la noticia y opina.
http://www.gacetanews.com/node?page=1

Trabajo para el viernes

Aquí tenéis tres piezas.

Tenéis que elegir dos y hacer las vistas necesarias de ellas perfectamente acotadas.

Para el que quiera seguir trabajando, el siguiente paso es, dibujar las dos piezas a escala en un formato A4 (me lo tenéis que pedir), con plantillas de dibujo y acotado, según hemos visto en clase.

Orígenes del Dibujo Técnico

Los orígenes del dibujo técnico

Prácticamente desde sus orígenes el hombre ha intentado plasmar mediante representaciones pictóricas el mundo que le rodea. A lo largo de toda la historia existen manifestaciones plásticas que así lo evidencian.

Si hacemos una división simplista de estas representaciones en "dibujo artístico" y "dibujo técnico", parece que los orígenes de este último no son demasiado claros. Aunque hay algunas evidencias en civilizaciones anteriores, parece que las primeras evidencias claras por representar los objetos "tal como son" o un edificio en perspectiva, corresponde a la civilización romana.

Una de las contribuciones más claras fue la de Vitruvius que escribió un tratado sobre arquitectura.

Otro elemento importantísimo para el desarrollo del dibujo técnico, ha sido el desarrollo de la geometría a lo largo de los siglos:

- Tales, s. VII - VI a, de C.

- Hipias de Elis, s. IV a. de C.

- Euclides, 330- 320 a. de C.

- Arquímedes, hacia 260 a. de C.

- Apolonia de Pérga, hacia 245 a. de C.

- Descartes, 1637.

- Fermat, 1679.

- Monge, 1780.

- Lobatcheusky, 1826.

- Gauss, 1827.

- Plücker, 1828- 1865.

- Bolyai, 1831-1833.

- Moebius, 1837.

- Riemann, 1854.

No podemos obviar la enorme contribución al desarrollo no solo del dibujo, sino a la ciencia en general de Leonoardo da Vinci.

Enlaces.

http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_dibujo_técnico

http://mmpchile.c5.cl/pag/productos/indus_recta/los%20originales/conc2.htm

http://www.monografias.com/trabajos26/dibujo-tecnico/dibujo-tecnico.shtml

http://www.arqhys.com/dibujo-historia.html

http://www.artesaniasymanualidades.com/dibujo/la-historia-del-dibujo-tecnico.php

http://video.google.es/videosearch?hl=es&q=leonardo%20da%20vinci%20dibujo%20tecnico&revid=611496592&resnum=0&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=iv&start=0#q=dibujo+tecnico&hl=es&emb=0

Thomas Alva Edison

Heinrich Rudolf Hertz. Físico (Alemania, 1857-1894).Artículo de Yorman AndradeA pesar de su temprana muerte, este científico nos legó descubrimientos de radical importancia. Estudió inicialmente ingeniería, pero luego se dedicó de lleno a la física, donde destacó por sus experimentos en el campo electromagnético. Construyó un circuito eléctrico que podía producir ondas magnéticas. Por medio de un detector, determinó la longitud de onda y su velocidad. Logró determinar el carácter ondulatorio de los rayos catódicos; además demostró que el calor proporciona una forma de radiación electromagnética.

De origen alemán, nació en Hamburgo el 22 de febrero de 1857. Hizo originalmente estudios de ingeniería pero al final prosiguió con la física. Tuvo relación con dos grandes científicos: Herman Helmholtz, de quien fue gran amigo y Gustav Kirchoff. Colaboró para la Universidad de Kiel en 1883 y por entonces comenzó a estudiar las ecuaciones de Maxwell respecto a la teoría electromagnética. En 1885 lo nombraron catedrático de física en la Escuela Superior Técnica de Karlsruhe y más tarde, en 1889 se ocupó de la cátedra de Clausius en Bonn.Por 1883, la Academia de Ciencias de Berlín hizo una convocatoria orientada a que se presentaran estudios sobre el campo magnético; a instancias de Helmholtz, Hertz comenzó a hacer algunos experimentos al respecto.Construyó un circuito eléctrico que, de acuerdo a las ecuaciones de Maxwell podía producir ondas magnéticas. Cada oscilación produciría únicamente una onda, por lo que la radiación generada constaría de una longitud de onda grande. Para establecer la presencia de la mencionada radiación, Hertz fabricó un dispositivo conformado de dos espiras entre las cuales existía un pequeño espacio de aire; Hertz se dio cuenta de que al pasar corriente por la primera espira, se originaba corriente en la segunda.La explicación que dio a este fenómeno fue que la transmisión de ondas electromagnéticas se generaba a través del espacio existente entre las dos espiras. Por medio de un detector, Hertz determinó la longitud de onda que era de 66 centímetros o 2.2 pies y su velocidad.También el científico demostró que la naturaleza de estas ondas y la susceptibilidad hacia la reflexión y la refracción era igual que la de las ondas de luz. Cuando Hertz trabajaba como profesor de física en la Universidad de Bonn se dedicó al estudio de los rayos catódicos y logró determinar su carácter ondulatorio; además demostró que el calor proporciona una forma de radiación electromagnética. Escribió una sola obra llamada "Gesammelte Werke" que consta de tres tomos, el primero incluye algunos trabajos y la conferencia dictada en Heidelberg en la Asamblea de los naturistas: "Sobre las ondas eléctricas"; el tomo dos es "Trabajos Varios" y el tomo tres es "Principios de mecánica". Siendo muy joven, de treinta y siete años, Hertz murió en Bonn el 1 de enero de 1894, dejando inconclusos varios de sus proyectos. Su obra fue publicada en Leipzig en el mismo año de su muerte, posteriormente a ella.

La mitad de los vehículos oficiales deberá usar gas como combustible

EFE

La mitad de la flota de vehículos al servicio del Estado venezolano deberá usar gas como combustible con el fin de reducir la emisión de sustancias contaminantes, señaló hoy el Ministerio de Energía y Petróleo.
La nota ministerial, que se fundamenta en el contenido de la Gaceta Oficial del 19 de mayo, indicó que la norma rige tanto para los vehículos adquiridos en el mercado interno como para los importados.
Recordó que la decisión "está suscrita" por los Ministerios de Energía y Petróleo, Ciencia, Tecnología e Industrias Intermedias, Economía y Finanzas, Comercio y Obras Públicas y Vivienda.
Sin embargo, advirtió que habrá excepciones temporales con los vehículos de carga y transporte público y privado que funcionen con diesel, "hasta que se determine la tecnología que permita y garantice la conversión de los mismos al sistema de gas".
La medida, que es de aplicación inmediata, podría demorarse por el insuficiente número de estaciones de servicio equipadas con surtidores de gas, manifestaron portavoces del gremio expendedor de combustibles.
Además, la nota del ministerio precisó que en los programas oficiales de ayuda para la adquisición de vehículos, tendrán preferencia los que incluyan el uso del gas.
Por otra parte, el grupo estatal Petróleos de Venezuela SA (PDVSA) evaluará, según la nota, la implantación de un programa de adquisición de unidades de transporte público con sistema de gas.
La decisión oficial de promover el uso del gas como combustible no solo afecta al parque automotriz estatal sino que también se aplicará a los vehículos privados.
En ese sentido, desde el pasado 1 de abril y hasta el 31 de diciembre de 2009 las empresas ensambladoras, fabricantes, importadoras y comercializadoras de vehículos automotores deben disponer para su venta del 30 por ciento de los vehículos con el sistema de gas.
Ese porcentaje subirá al 40 por ciento en 2010 y al 50 por ciento en 2011, según el plan oficial de migración de gasolina y diesel a gas.

Mano Biónica

La mano biónica: es un prototipo multi-articular, es decir, cada dedo tiene su propio motor. Se limita a movimientos simples.

El primer coche eléctrico

Tesla Roadster: el primer auto eléctrico alcanza 125 millas por hora y cuesta 100 mil dólares.

Ojo biónico que "cura" ceguera

Científicos implantaron de forma experimental un "ojo biónico" que podría en el futuro ayudar a restaurar la visión de personas invidentes.
El equipo del Hospital de Ojos Moorfields, en Londres, llevó a cabo la operación pionera como parte de un estudio clínico para probar el nuevo tratamiento.
El ojo artificial -el primero en su tipo- fue implantado con éxito en dos operaciones con pacientes invidentes.